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Herkunftsort: | China |
---|---|
Markenname: | MCLLROY |
Zertifizierung: | CE/ISO |
Modellnummer: | MSL932 |
Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
Preis: | $4000-8000/ |
Verpackung Informationen: | Akt, befestigen Verpackung, 2, oder 3 Einheiten luden in einem 40HQ |
Lieferzeit: | 5-8 Tage |
Zahlungsbedingungen: | 30% T/T im Voraus und 70% Balance vor Versand/100% L/C am Anblick |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 100 Einheiten/Monat |
Modell des Motors: | Aufgeladenes/Yun Nei Changfa 490 490 lud auf | Umdrehungsfrequenz: | 2400 |
---|---|---|---|
Nennleistung: | 60 kW | Emissionen: | EU-Stadium II |
Betriebsgewicht: | 3900 Kilogramm | Tragfähigkeiten: | 1500-2000 Kilogramm |
Eimer-Kapazitäten: | 1,0 m-³ | Max. Fahrgeschwindigkeit: | 38 Km/H |
Getriebe: | Drehmomentwandler CVT 265 | Achse: | Kleines Nabe reductro |
Axle Base: | 2400 Millimeter | Bremse: | Druckluftbremsanlage |
Zeit- Aufzug des hydraulischen Zyklus: | ≤ 8 s | Min. Bodenabstand: | 280 Millimeter |
Radstütze: | 1800 Millimeter | Reichweite auf Max.Dump-Höhe: | 3300 Millimeter |
Dump-Reichweite: | 750 Millimeter | Gesamtlänge - mit Eimer: | 5840 Millimeter |
Gesamtbreite: | 1900 Millimeter | Gesamthöhe: | 2820 Millimeter |
Hervorheben: | 1500kg Front End Wheel Loader,Kleine Nabe Front End Wheel Loader |
1.Beschreibung der Produktevon MCLLROY Radlader
Wenn Sie nach einer kleinen Maschine mit größeren Leistungen suchen,dann ist MCLLROY Radlader für Sie gemacht mit seiner erstaunlichen Heben und Abwerfen Höhe und riesige Breakout-Kraft, wenn es mit Eimern ausgestattet istoder mit Palettengabeln, garantiert maximale Produktivität.
Wir verwenden Yunnei-Motoren für diesen Ladegerät. Viele Entwicklungsländer haben derzeit keine strengen Anforderungen an die Motorenemissionen. Daher verwenden wir für den Export nach Südostasien Yunnei-Motoren.Die Motoren von Yunnei sind relativ stabil und erschwinglich, und kann als der kostengünstigste Motor unter den kleinen Ladegeräten bezeichnet werden.
2. Spezifikation von MCLLROY Radlader
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht. | Metrische Einheiten |
Modell des Motors | Changfa 490 Supercharged / Yun Nei 490 Supercharged |
Umdrehungsfrequenz | 2400 |
Nennleistung | 60 kW |
Emissionen | EU-Stufe II |
Betriebsgewicht | 3900 kg |
Lastkapazitäten | 1500 bis 2000 kg |
Kapazitäten der Eimer | 10,0 m3 |
Max. Fahrgeschwindigkeit | 38 km/h |
Getriebebox | Weiterbildung 265 Drehmomentwandler |
Achse | Kleine Hub-Reduktor |
Achsbasis | 2400 mm |
Bremse | Luftbremse |
Hydraulische Zykluszeit - Hebung | ≤ 8 s |
Min. Bodenfreiheit | 280 mm |
Radstütze | 1800 mm |
Erreichbarkeit bei max. Abwurfhöhe | 3300 mm |
Abwurfreichweite | 750 mm |
Gesamtlänge - mit Eimer | 5840 mm |
Gesamtbreite | 1900 mm |
Gesamthöhe | 2820 mm |
3.Details und Vorteile von MCLLROY Radlader
Die verbesserten Vorder- und Rückenrahmen werden durch einen 100.000-Zyklus-Verlässlichkeits-Test bewiesen.
Das untere Scharniergewinde wird von Knüppellagern auf spitze Walzlager umgebaut, um die Lebensdauer um 50% zu verlängern.
Der Radstand des hinteren Rahmens wird verlängert, um die Stabilität und die Kipplast der gesamten Maschine zu erhöhen.
Neugestaltete Achse mit dickerer Hülle.
Das Ölrohr ist in einem Prioritätsventil in nicht rotierbarer Form angeschlossen, wodurch das Ölrohr unter kalten Bedingungen nicht knackt.
Die hohe Festigkeit der Motorhaube schafft einen sichereren und größeren Wartungsraum.
Ein dreischichtiges Stahlrohr sorgt für eine lange Lebensdauer.
Doppelfilter, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.
Die gesamte Spitze und der Busch bestehen aus Stahl von höchster Qualität in der Stahlproduktion: Lagerstahl.
4.Produktionslinien von MCLLROY Radlader
Ein vollständiger Produktionsprozeß umfaßt hauptsächlich: Materialbeschaffung - Stahlplattenschneiden - Schweißen - Sprühmalerei - Trocknen - Montage - Inspektion
Sprühfarbe:
Normalerweise beinhaltet der Sprühmalprozess das Aufhängen der Teile, das Sprühen von Primer oder einer ersten Schichtbeschichtung, das Backen, das Sprühen einer zweiten Schichtbeschichtung, das BackenTrocknung bei drei verschiedenen Temperaturen.
Die Arbeiter, die für das Aufhängen verantwortlich sind, prüfen, ob das Teil Staub und Öl enthält, alles, was die Lackierung beeinträchtigen kann, was entfernt wird.
Auf Station 1 sind zwei Arbeiter, die auf einer Seite des Teils malen.
Zwei weitere Arbeiter an Station 2 werden die andere Seite streichen, und der dritte Arbeiter wird prüfen, ob irgendwelche Flecken fehlen und neu streichen.
Als nächstes unsere Bäckerei und die Trocknungsmaschinen Nr. 1 bis 3.
Die Arbeiter der Abholstationen bringen die fertigen Teile mit dem Gabelstapler zum entsprechenden Lager, der sich normalerweise neben der Produktionslinie befindet.
Einige Fabriken stellen nur eine Person ein, die sich um die Sprühmalerei kümmert, um die Kosten zu senken.
Unsere Techniker im Lackierungsprozess sollen die Lackiergeschwindigkeit genau richtig kontrollieren, ohne zu viel Lackieren, und die Dicke jeder Oberfläche sollte ausgeglichen sein.Es gibt spezielle Mitarbeiter für die Qualitätskontrolle der lackierten Teile.Auch in unserer Fabrik wird ein Berichtsmechanismus eingeführt, wenn der Montage- oder Fabrikinspektor feststellt, dass die Sprühfarbe nicht qualifiziert ist, wird er dies melden.
Ausgabe von WZQ